Musim hujan kayak gini sudah barang pasti kalau banyak membuat report para bikers, termasuk saya. Apalagi kalau pas hujan berhenti ato tinggal rintik-rintik aja dan kita masih didalam perjalanan,kotoran tanah pada naik semua, alhasil bagian depan motor kita sudah dilumuri oleh debu basah termasuk kaca lampu dan mika spido meter dan yang paling menggangu adalah kaca helm kita juga tidak luput dari jangkauan debu jahanam itu... masalahnya kita sering kurang hati-hati saat membersihkan kaca helm kita yang kotor ini alhasil bukannya tambah kinclong tapi malah tambah buram. jadi mesti gimana caranya ? nah...berikut ini ada tip yang pernah dibahas di majalah Motor Plus edisi 470... sediakan cairan pembersih berbahan kimia ringan, bisa berupa sampo rambut, sabun bayi ato cairan pembersih khusus yang semuanya bisa dicampur dengan air hangat untuk mempercepat proses penghancur kotoran.Mika yang kena kotoran jangan langsung diseka/lap kain, guyur atau basahi dulu pakai air bersih lalu campurkan air hangat dan sampho rambut tadi untuk kemudian dioleskan kemika helm dengan bantuan kuas halus kesemua permukaan mika. Setelah cairan shampo tadi sudah bekerja,silahkan diguyur lagi menggunakan air bersih pastikan sudah tidak ada lagi kotoran yang nempel dimika helm, setelah ini baru bisa dilap menggunakan lap kain bersih dan mika akan kembali kinclong. usahakan pakai lap kain yang berpori-pori halus. Selamat mencoba.

Bagi yang suka utak-atik piranti pengasapan alias knalpot, baik untuk harian maupun untuk balapan, jasa dari bro yang satu ini mungkin layak untuk dicicipi…
Bro yang sudah akrab dengan dunia bobok membobok knalpot sejak 10 tahun yang lalu ini gape banget untuk urusan yang satu ini. Tinggal ngomong aja apa yang kita mau dan kita pasti akan mendapatkannya. Hebatnya lagi, kita ga usah perlu ngeluarin kocek yang banyak untuk urusan ini, bayangin aja…untuk bobok harian doi cumin pasang tariff 70 rebong dan untuk keperluan balap doi cuman minta dihargai 100 rebong…murah kan…??? Oiya, tarif ini dikeluarin setahun yang lalu yah, semoga saja doi belum naikin tarifnya.
Karena banyak peminatnya so bagi bro-bro semua yang pengen mencoba tangan dinginnya silahkan dating langsung saja ke studio tempat usahanya : Jl. Raya Kebayoran Lama, No.44, pos pengumben, Jakarta barat, atawa bisa janjian dulu di 0817-809-473, dengan IAN REAMER (namanya keren banget nih…)

sumber berita : Majalah Motor Plus edisi 470

Tuh kan…baru kemaren kita omongin masalah motor premium ini, kini kabarnya pihak yamaha indonesia (YMKI)sedang mendatangkan 30 unit yamaha R6. kabarnya unit-unit ini didatangkan dengan maksud untuk memenuhi permintaan beberapa customernya dan sisanya akan dikirim ke dealer-dealer besar khususnya di Pulau Jawa sebagai unit showing. Tidak diragukan lagi, pihak Yamaha Indonesia akan menganalisa reaksi pasar setelah unit ini didatangkan ke dealer-dealer tertentu. Semoga saja pihak Yamaha bener-bener serius untuk menggarap segmen pasar terbatas ini. Opiniku, Manthap nih langkah yang diambil oleh YMKI, pokoknya bikers tanah air dijamin kehebohannya saat menyambut kehadiran motor keren yang 600cc ini. Honda...Suzuki...ayo kamu bisa...!!! bisa juga baca disini.

sebelumnya mohon maaf dulu kali-kali aja ada pihak dari produsen ban Swallow yang baca tulisan ini. tidak ada maksud negatif, hanya berbagi cerita saja. Saat ini motorku menggunakan karet bunder dengan merek swallow x-worm untuk belakang dan deli tire untuk depan, bukan kombinasi yang bagus sih emang he..he.., tapi karena dulu belinya satu paket sama velgnya jadi ya tinggal pake aja. bulan-bulan pertama pemakaian tidak ada tanda-tanda kalau ban ini licin, karena memang beberapa teman mengatakan kalau ban ini licin. sampai kejadian pertama aku alami ketika perjalanan pertamakali ikut kopdar diparkiran taman makan pahlawan kalibata, saat itu memang agak kenceng karena mengikuti irama teman-teman yang bisa jalan kenceng, disekitar cempaka mas tiba-tiba ada taxi yang muncul dari sebelah kiri, secara reflek kaki dan tangan sama-sama bejek rem sekuat-kuatnya tetapi alangkah kagetnya ternyata ban belakang ngebanting kesebelah kiri yang artinya malah mau menghantam bamper si taxi tadi. untunglah tidak terjadi apa-apa...

Dari kejadian itu aku baru percaya ternyata ban ini licin banget, dan saat itu aku jadi lebih ati-ati untuk menggunakan rem belakang apalagi kalo rem dadakan. kejadian terakhir adalah ketika beberapa hari yang lalu didaerah slipi, jakarta barat, saat itu kaget banget karena ada motor dari arah berlawanan yang mau balik arah sementara aku masih agak kenceng karena mengejar lampu hijau, pas beberapa meter didepanku motor ini balik arah tanpa sein, kontan saja aku injek rem dalam-dalam dan again and again...ban belakang berulah lagi dan kali ini lebih parah karena aku hampir saja kehilangan keseimbangan... kali ini aku bener-bener berniat untuk ganti ban motor, khususnya ban belakang, pengennya sih ganti pake Battlax karena kata temen-temen ini ban bagus, tapi harganya juga bagus.kemaren sempet liat iklan ban comet yang buat supermoto, bagus juga tuh kayaknya, kalo dari harga juga ga jauh beda ama ban Battlax. ada yang sudah menggunakan ban comet ini ? kasih testimoninya dong...atau ada ide lain kemana daku harus menambatkan hati...hehe hati ban maksudnya. Bagi sesama bikers yang kebetulan menggunakan ban yang sama, ati-ati aja bro kalo ngerim dadakan and tetep waspada dalam perjalanan. keep safety and respect.

Sudah tidak heran lagi kalau gacoan Kawasaki yang satu ini sudah menjadi primadona para bikers tanah air, hal ini dikuatkan dengan fakta dilapangan bahwa pihak Kawasaki mampu melepas spesies keren ini hingga 1000 unit perbulannya, permintaan ini tidak sebanding dengan kapasitas produksi yang hanya 600 s/d 800 unit perbulannya.

'Edan tenan', katanya lagi jaman susah, tapi barang semahal itu laku keras bak kacang goren (mang kacang goreng tuh laris yah...??he..he..)

opini pribadi,
Ga heran sih kalo motor ini laku keras,dilihat dari segi manapun tongkrongan ini jelas bikin ngiler. Bikers tanah air sebenarnya sudah lama menunggu kehadiran motor yang seperti ini dan beruntung bagi Kawasaki yang sukses mendatangkan motor ini ke indonesia.
Melihat animo pasar yang begitu besar sudah saatnya pabrikan motor lainnya juga turut meramaikan pasar dengan segmen yang terbatas ini. Honda, Yamaha, Suzuki...ayo tunjukan taringmu...!!!

Akhirnya kabar penampakan tiga varian Minerva yang beberapa waktu lalu sempat terdengar, kini sudah mendapat kepastian dari pihak Minerva Motor Indonesia (MMI) selaku ATPM Minerva. Varian-varian baru gacoan Minerva ini sedianya akan dipublish pada akhir bulan April ini, tepatnya pada minggu keempat bertempat di Hotel Sultan, informasi ini didapat dari marketing managernya MMI langsung loh…

Kira-kira model apa lagi ya yang akan dimunculkan nanti ? nah masih menurut informasi dari pihak MMI, ketiga varian nanti akan menawarkan sensasi baru bagi penyuka motor roda dua ini,khususnya motor non jepun. Dan ketiga varian nanti ada yang beraliran Naked Sport, Full Fairing dan Supermoto. Kayaknya pihak MMI tidak mau ketinggalan dengan ATPM motor non jepang lainnya nih…setelah pihak Bajaj (BAI)mengeluarkan berbagai varian sportnya kini dalam satu gebrakan saja pihak Minerva juga merilis tiga jagoan sportnya.

Ngomongin harga untuk tiga motor baru ini, pihak Minerva menawarkan harga yang lumayan tinggi, ini menurutku loh, yaitu berkisar antara 25-28 juta. Sayang sekali pihak Minerva tidak menjelaskan dengan harga segitu konsumen akan dijanjikan apa dalam produk barunya itu.

Opini pribadi :
Menurutku, ini harga lumayana tinggi untuk motor non jepang, mungkin benar, mereka menawarkan model yang menarik dan macho tapi kalo ngomongin pasar kayaknya produk ini tidak akan semanis pendahulunya yang jilmaan dari Honda CBR 150 itu atau dengan motor non jepang lainnya, yaitu Bajaj. Sekali lagi, ini hanya opini pribadi, selebihnya kita lihat saja nanti gimana pasar menyambut gacoan baru Minerva ini.

Sumber berita ada disini.

Pertama kali melihat penampakan Kawasaki KLX 250, mata langsung memelototi semua detail dari motor itu, mulai dari mesin, perangkat peredam kejut, speedometer, knalpot, kaki-kaki, pokoknya semua bagian tak luput dari pemantauan. ’Motor gagah nan keren nih...’ begitu salah satu komentar teman yang kebetulan sama-sama mengamati penampakan KLX 250 ini. Begitu melihat bandrol yang terpampang dibagian depan motor ini kontan temenku yang lainnya gantian komentar ’kagak ngangkat....’, maksud dari temanku tadi adalah harganya terlalu tinggi, tentunya untuk ukuran kami segerombolan tadi.
Kayaknya pihak Kawasaki tau betul kalau motor type ini akan susah lakunya dengan bandrol yang selangit itu. Makanya sekarang Kawasaki merilis adik dari KLX 250 yang diberi gelar Kawasaki KLX 150, kabarnya gacoan baru Kawasaki ini sudah terpesan 2000 unit sampai hari ini (17.04.2009) padahal peluncuran motor ini baru akan dilakukan pada pertengahan Mei nanti.

Terbukti manjur strategi dari Kawasaki untuk mendongkrak penjualan type KLX ini, meski harus merubah dimensi yang disesuaikan dengan kapsitas silinder, namun apresiasi pasar menunjukan tanda positif.

Opini pribadi :
Beberapa hari yang lalu sempet liat penampakan KLX 150 ini di salah satu mall dijakarta, kurang gahar siy, mungkin karena dimensi kerangka yang kecil itu terlihat jelas hingga kesan kurang kokoh tersirat jelas ditambah lagi dia berdampingan dengan kakaknya yang 250 itu. Hehe...ini hanya opini pribadi kok.

Oiya, motor dengan mesin 4-stroke, SOHC, 2 valve single ini bisa dipinang dengan mahar antara 22-23 jeti saja kok.

Ngiler kan...??

Informasi lengkapnya ada disini.

Bosen dengan tampilan knalpot yang nangkring ditunggangan ? coba yang satu ini dech... dijamin bakal makin cihui aja tuh tunggangan. Saat ini pihak Planet Motor yang bermukim di Kampung Melayu telah mendatangkan silincer knalpot dengan tampilan menggoda abiz, warnanya merah hotdog dan suaranya bisa diatur pula, konon silincer keluaran AHM ini didatangkan langsung dari negerinya Siti Nurhalisa, catet ya…ini bukan AHM yang diIndonesia loh ya. Satu lagi, silincer ini cocok buat semua motor bebek dan matic, untuk motor sport bin batangan, tunggu ya semoga pihak Planet Motor segera mendatangkan untuk yang versi motor sport

Untuk masalah harga, simerah hotdog yang terbuat dari stainless dibalut alumunium ini dilepas dengan bandrol 1.1 jeti, kalau mau yang agak murah ada versi lainnya juga, dilepas dengan mahar 750 ribu rupiah saja.
Tertarik…?
Langsung saja sambangin tuh Planet Motor yang ada di Kampung Melayu.

informasi lebih detailnya bisa buka disini.

Setelah sukses membrondong pasar otomotif indonesia dengan berbagai varian, kini pihak Bajaj diketahui sedang melakukan testing produk gacoan baru mereka, kali ini giliran Bajaj XCD 135 yang ditest untuk kemudian dilepas untuk pasar indonesia.

Namun menurut salah satu petinggi BAI, pihaknya belum bisa memastikan apakah produk ini benar-benar mau didatangkan keIndonesia,’Kami hanya melakukan testing saja disini’, begitu kira-kira pernyataan dari salah satu petinggi BAI tersebut.

Sudah tidak diragukan lagi, pihak Bajaj memang serius menggarap pasar otomotif di indonesia khususnya dikelas sport. Kalau melihat namanya yang ada embel-embelnya 135, kemungkinan besar ini menggambarkan volume silinder yang diusung oleh varian ini, apakah pihak Bajaj akan merebut pasar dikelas 135 yang saat ini diisi oleh Yamaha Jupiter MX ? atau ini adalah strategi untuk mematahkan dominasi Thunder 125 ? kita tunggu saja pernyataan resmi dari pihak Bajaj nanti.

Apaun alasan pihak BAI untuk mendatangkaan produk ini dari india, semoga hal ini menjadi pemicu pabrikan motor jepang untuk tidak mau kalah dan segera mengelurakan jagoan-jagoan yanag baru dan hi-tech.

untuk informasi lengkapnya bisa baca disini.

Jaman sekarang motor sudah tidak bisa lagi dikategorikan sebagai barang mewah, tentu saja yang dimaksud adalah motor-motor kebanyakan yang lahir diindonesia bukan motor-motor yang datang dari negeri seberang yang harganya selangit itu. Bahkan satu rumah bisa ada 2 atau 3 motor. Apakah dengan semakin menjamurnya populasi sepeda motor ini berarti rakyat indonesia sudah pada makmur dan tercukupi semua kebutuhannya...? jawabannya tentu saja, tidak. Buktinya, masih banyak kasus pencurian kendaraan bermotor khususnya sepeda motor yang terjadi dan ketika tertangkap, para pencuri ini banyak yang mengaku kalau terpaksa mencuri
karena tuntutan ekonomi...tuh kan, lagi-lagi ekonomi jadi alasannya, woi maling...cari kerja yang halal dong...!!! mungkin gak ya tulisan ini dibaca ma maling...?? he..he...

Daripada ngomongin maling yang belum tentu ngebaca tulisan ini, mendingan kita ngomongin gimana caranya agar tunggangan kita bisa terhindar dari polah maling yang kurang ajar itu.

1. Usahakan pasang kunci tambahan pada motor kita kalau perlu pasang alarm yang bisa mengeluarkan bunyi apabila motor dinyalakan secara paksa.
2. Kalau sudah pasang kunci pengaman/alarm masih dirasa kurang, beli gembok atau rantai agar motor tidak bisa dituntun maling.
3. Usahakan selalu parkir ditampat yang paling aman sekalipun itu dipekarangan rumah kita.
4. Masih merasa kurang aman...?? berdoa saja semoga kita selalu dijauhkan dari segala mara bahaya. kalau semua sudah dilakukan dan motor kita ternyata raib juga ??...ya yang besar hati saja mungkin itu sudah jalan hidup kita.

eits...jangan pasrah gitu bos...masih ada jalan untuk mengurangi nilai kerugian kita kok, yups...ASURANSI SEPEDA MOTOR, nah bagi bros sekalian yang pengen tunggangannya terproteksi dari segala bahaya bisa memanfaatkan fasilitas ini nih, salah satu produk yang sudah ada adalah MOTOPRO yang tidak lain adalah produknya ADIRA. mau tau selengkapnya ? silahkan baca-baca dulu disini dan tanya kemereka langsung kalau memang ada yang belum jelas.

so...take care with your own bikes guys...!!